Mobilný telefón
+86-13273665388
Zavolajte nám
+86-319 + 5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

vzduchový filter pre diely Carrier 30-00430-23 , 30-00430-22 pre chladiace jednotky nosiče Transicold Vector 1850, 1950

Stručný opis:


Detail produktu

Štítky produktu

vzduchový filter pre diely Carrier 30-00430-23 , 30-00430-22 pre nosiče transicold chladiacich jednotiek Vector 1850, 1950

 

Rýchle detaily

Chladivo: R404A
Originál: Čína
Typ prevodovky: manuálna
Výkon: < 150 koní
Emisná norma: Euro 6
Typ paliva: Diesel
Celková hmotnosť vozidla: ≤ 5 t
Maximálny krútiaci moment (Nm): ≤ 500 Nm
Kapacita (zaťaženie):1-10T
Objem motora: < 4L
Model:30-00430-23

Dôsledky nevyčistenia vzduchového filtra

Tým sa zníži nasávaný vzduch, zníži sa výkon motora a zvýši sa vnútorné opotrebovanie motora.Hlavným filtračným prvkom vo vzduchovom filtri je filtračný prvok.Ak sa dlhší čas nečistí alebo nevymieňa, vo vzduchovom filtri sa nahromadí veľké množstvo prachu a popola.Po úplnom zablokovaní vzduchového filtra výrazne zvýši odpor nasávaného vzduchu, zníži objem nasávaného vzduchu a spôsobí spotrebu paliva.Nedokonalé spaľovanie, čo vedie k zníženiu výkonu motora a nízkej ekonomickej výkonnosti.

Ak sa filtračná vložka používa dlhší čas po uplynutí životnosti filtračnej vložky, môže sa filtračná vložka poškodiť a funkcia filtrovania sa stratí.Do valca sa dostane veľké množstvo prachu, čo spôsobí zrýchlené opotrebovanie dôležitých častí a prach sa dostane aj do olejovej vane cez medzeru piestneho krúžku, čo bude mať zlé následky pre mazací systém.

Ak funguje bez vzduchového filtra, opotrebenie piestu a vložky valca sa zvýši 3 až 5-krát a opotrebenie piestneho krúžku sa zvýši 8 až 10-krát.Preto je veľmi dôležité udržiavať a udržiavať vzduchový filter prísne v súlade s technickými požiadavkami.

Keď sa vzduchový filter upchá, vymeňte ho.

Vložka vzduchového filtra má určitú konštrukčnú hranicu životnosti, pri prekročení životnosti sa funkcia zníži.V príručke každého modelu je uvedená odporúčaná údržba filtra, počet najazdených kilometrov alebo čas výmeny.

Za normálnych okolností sa odporúča: vyčistiť filtračnú vložku každých 7 500 kilometrov alebo pol roka a vymeniť filtračnú vložku každých 30 000 kilometrov alebo dva roky.Ak sa dlhodobo používa v drsnom prostredí, cyklus údržby a výmeny sa môže predĺžiť alebo skrátiť.

Kontaktuj nás

fotobanka


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju