Veľkoobchodný olejový filter filter motorového oleja 600-211-6240

Stručný opis:

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Veľkosť

Vonkajší priemer: 93 mm

Výška: 114 mm

Vnútorný priemer 1 : 62 mm

Vnútorný priemer 2 : 71 mm

Veľkosť závitu: 1-12 UNF

Otvárací tlak Obtokový ventil: 1,6 bar

Odporúčané špeciálne číslo dielu náradia: LS 9

Ako skontrolovať poruchu olejového filtra?

K bežným poruchám olejového filtra patrí najmä: preskakovanie kontrolky oleja, neplynulé mazanie, motor spaľuje olej atď. Vo všeobecnosti je filter upchatý, čo má za následok nízky tlak oleja a vysokú teplotu oleja.Olejový filter, tiež známy ako olejová mriežka.Používa sa na odstraňovanie zvyškov, ako je prach, častice kovových materiálov, uhlíkové usadeniny a častice sadzí v automobilovom oleji na údržbu automobilových motorov.K dispozícii sú plnoprietokové a samostatné olejové filtre.Plnoprietokový filter je zapojený do série medzi palivové vstrekovacie čerpadlo a hlavný olejový kanál, takže prvok vzduchového filtra môže vstúpiť do všetkého mazacieho oleja v hlavnom olejovom kanáli.Samostatný čistič je zapojený paralelne s hlavným olejovým kanálom a filtruje sa iba časť mazacieho oleja odosielaného palivovým vstrekovacím čerpadlom.

Za normálnych okolností je každý komponent v automobilovom motore mazaný automobilovým olejom, aby sa dokončili bežné operácie, ale počas prevádzky sa musí objaviť zliatinová troska, prichádzajúci prach, uhlíkové usadeniny oxidované pri nepretržitej vysokej teplote a ďalšie komponenty.Časť vodnej pary bude naďalej prenikať do mazacieho oleja a životnosť automobilového oleja sa časom zníži, čo môže v závažných prípadoch ovplyvniť normálnu prevádzku motora automobilu.Olejové filtre zohrávajú dôležitú úlohu pri zvyšovaní životnosti automobilových motorov.

Troska poškodenej vnútornej konštrukcie motora a odpad spôsobený prevádzkou automobilového oleja tak, aby bol motor auta v stabilnom prevádzkovom stave.Staré mokré stroje s pracovnými skúsenosťami zavesia na plášť olejového filtra prstenec magnetov, ktorého účelom je nechať tieto nečistoty absorbovať na plášti olejového filtra.Vo všeobecnosti sa výmena olejového filtra vykonáva s výmenou automobilového oleja.Bežné poruchy olejového filtra: všetky, ak je filter upchatý olejovými škvrnami, alebo je filter poškodený.Plávajúci valec je preliačený alebo prasknutý, príliš veľa olejových škvŕn v plávajúcom valci alebo príliš veľa nečistôt na sitku filtra, čo všetko zníži absorbovaný zvyškový olej a spôsobí zníženie tlaku oleja.Ropovod je zablokovaný;zariadenie so zaseknutými nožičkami je nestabilné a po vibrácii spadne.

Údržba automobilového olejového filtra Odstráňte kryt filtra, vyberte sitko filtra a po vyčistení ho prefúknite stlačeným plynom.Skontrolujte plavákové vedro filtra, ak sú praskliny a plavákové vedro je príliš zapustené alebo sú vo vedre olejové škvrny, treba ho rozobrať, vyčesať, vyčistiť a potom znova zvariť.Pri opätovnej inštalácii dbajte na to, aby príchytné nožičky krytu boli pevne upnuté, aby sa zabránilo jeho spadnutiu.Časti zárezu a limitného rámu nie je potrebné inštalovať opačne a plávajúce vedro filtra by sa malo flexibilne pohybovať zo strany na stranu.