Továrenský inventár Spin-on palivový filter Palivový odlučovač vody P551010 P550900 WK11032X FS20007pre Donaldson

Krížová referencia

Výkonnostné charakteristiky palivového filtra

Ak je filter nainštalovaný v palivovom potrubí, nazýva sa externý filter;naopak, vnútorný filter sa vzťahuje na filter inštalovaný vo vnútri palivového čerpadla a palivovej nádrže.Spomedzi nich sa za bezúdržbový komponent všeobecne považuje filter palivovej nádrže alebo jeho ochranná manžeta.
Mnoho palivových filtrov pre nákladné autá používa spoje bubnových rúrok.Aby sa zabezpečila spoľahlivosť spojenia a tesnenia, rovnaké tesnenie sa nesmie používať opakovane.Okrem toho, aj keď sa použije úplne nové tesnenie, musí sa skontrolovať tesnosť spojenia.Keď palivový systém potrebuje vymeniť „O“ krúžok, je potrebné sa uistiť, že špecifikácie a model „O“ krúžku sú správne, a skontrolovať, či je elasticita a tvrdosť krúžku primeraná.
Palivový systém bez slučky má iba jeden vnútorný filter (v palivovej nádrži).Aj keď je toto čerpadlo, filter a výtlačná jednotka multi-in-one drahé, keď je dodávka paliva zablokovaná alebo výkon motora je znížený, musí sa tiež včas vykonávať správna údržba a údržba.Zároveň je potrebné skontrolovať všetky poruchy na palivovom potrubí a prasknutie a zvinutie hadicovej spony.

Náhradný cyklus

Odporúčaný cyklus výmeny palivového filtra by sa mal meniť podľa jeho vlastnej konštrukcie, výkonu a účelu a nemožno ho zovšeobecňovať.Väčšina výrobcov automobilov odporúča dobu výmeny 48 000 km na bežnú údržbu svojich vonkajších filtrov;odporúčaná doba výmeny pri konzervatívnej údržbe je 192 000 až 24 000 km.Ak máte pochybnosti, pozrite si návod na obsluhu, kde nájdete správnu odporúčanú dobu výmeny.
Okrem toho, keď hadica s filtrom starne alebo má praskliny spôsobené nečistotami, olejom atď., hadicu je potrebné včas vymeniť.

Kontaktuj nás