Ak je filtračná vložka vzduchového filtra zablokovaná, alebo sa v dôsledku problémov s kvalitou zvýši odpor prechádzajúceho vzduchu, bude dieselový motor trpieť nedostatočným nasávaním vzduchu.Ak sa zníži množstvo vzduchu vstupujúceho do valca, palivová zmes sa stane nevhodnou (zvyčajne je zmes príliš bohatá) a priamym výsledkom je, že palivo vstrekované do valca nie je úplne spálené.V tomto čase môže mať dieselový motor nedostatočný výkon a Porucha javu čierneho dymu z výfuku.Aké sú účinky upchatého vzduchového filtra dieselového generátora?
Hlavnými komponentmi sacieho systému dieselového motora sú: vzduchový filter, sacie potrubie, kompresor, medzichladič, sacie potrubie atď. Tieto komponenty sú zodpovedné najmä za dýchacie problémy dieselových motorov.Sací systém má veľký vplyv na výkon naftového motora.Ak je nasávaný vzduch nedostatočný, dieselový motor bude trávený;ak nasávaný vzduch nie je čistý, povedie to k abnormálnemu predčasnému opotrebovaniu dieselového motora.
1. Faktor vzduchového filtra.Funkciou vzduchového filtra je odfiltrovať prach a nečistoty vo vzduchu a poslať čistý vzduch (alebo horľavú zmes vzduchu a paliva) do spaľovacej komory, aby sa znížilo množstvo medzi piestom a vložkou valca, medzi piestom. skupina a ventil.opotrebenie medzi skupinami.Okrem toho má vplyv aj na potlačenie hluku nasávania naftového motora.
Ak je filtračná vložka vzduchového filtra zablokovaná, alebo sa v dôsledku problémov s kvalitou zvýši odpor prechádzajúceho vzduchu, bude dieselový motor trpieť nedostatočným nasávaním vzduchu.Ak sa zníži množstvo vzduchu vstupujúceho do valca, palivová zmes sa stane nevhodnou (zvyčajne je zmes príliš bohatá) a priamym výsledkom je, že palivo vstrekované do valca nie je úplne spálené.V tomto čase môže mať dieselový motor nedostatočný výkon a Porucha javu čierneho dymu z výfuku.
2, faktory sacieho potrubia.V spojovacom potrubí od vzduchového filtra k saciemu potrubiu naftového motora (pri preplňovanom naftovom motore je to sacie hrdlo kompresora) býva prípojka gumovej hadice.Ak je hadica z nejakého dôvodu stlačená alebo poškodená vnútorným odlupovaním atď., ovplyvní to množstvo vzduchu prechádzajúceho cez ňu a výsledok je rovnaký ako upchatie vzduchového filtra.Povedie to aj k fenoménu nedostatočného výkonu naftového motora v dôsledku nedostatočného nasávaného vzduchu.
Čas odoslania: Mar-11-2022