Náhradné diely motora pre ťažké nákladné vozidlá OM501 Palivový filter Actros Axor AtegoA54109001513340 4140 4141 2628 PreMercedes Benz

veľkosť

Vonkajší priemer: 95 mm
Vnútorný priemer: 14 mm
Vnútorný priemer 1: 46mm
Výška: 204 mm

Úvod

Vložka filtra naftového čerpacieho vozidlaA5410900151Filtračný prvok strojárskych zariadení Dieselový filter je možné spracovať a prispôsobiť.Filter je spotrebné príslušenstvo, ktoré je potrebné v dieselovom generátore často vymieňať a udržiavať.Delí sa hlavne na niekoľkopalivový filters, olejové filtre a vzduchové filtre., Filter chladiacej kvapaliny.

1. Hlavnou funkciou palivového filtra je filtrovať v palive nečistoty, suspenziu, vlhkosť atď., aby sa lepšie rozprašovalo palivo v spaľovacej komore, horí, zlepšuje sa využitie paliva a zachováva sa využitie paliva. generátorová súprava.Chen Ben.Doba výmeny palivového filtra je zvyčajne asi 500 hodín prevádzky.

2. Hlavnou funkciou olejového filtra je filtrovať mazací olej v chladiacom potrubí mazania.Keď mazací olej prechádza cez olejový filter cez olejový filter a prechádza cez olejový filter, väčšina nečistôt zostane vo filtračnej vložke, preto sa vymení olejový menič.Frekvencia je tiež rýchla frekvencia vo filtri.Doba výmeny olejového filtra je zvyčajne asi 350 hodín.

3. Hlavnou funkciou vzduchového filtra je filtrovanie vzduchu vstupujúceho do spaľovacieho systému elektrického motora generátora, ktorý je nastavený na filtrovanie materiálov, ako je vlhkosť.Keď jednotka beží, systém nasávania vzduchu do motora prirodzene nasáva.Keď vzduch prechádza cez filter, obsiahnuté nečistoty budú filtrované filtrom.Doba výmeny čističky vzduchu zvyčajne trvá do 800 hodín.

4, filter chladiacej kvapaliny, bežne známy ako: vodný filter, hlavnou funkciou je filtrovať kvapalnú látku cirkulujúcu v chladiacom systéme.Tento typ filtra je potrebné vyčistiť a vymeniť, aby sa predišlo alarmom vysokej teploty spôsobeným chladiacim potrubím alebo chladičom.

Kontaktuj nás