Palivový filter OEM 32 925915 32/925915 32-925915 pre JCB 3CX 4CX
Palivový filter OEM 32 92591532/925915 32-925915pre JCB 3CX 4CX
Rýchle podrobnosti
Materiál: kov + papier
Kvalita: vysoký výkon
Balenie: Dohoda možná
Platba: t/T
Servis: profesionálne služby
MOQ: 200 ks
Dodacia lehota: 7-30 dní
Zásielka: včas
Miesto pôvodu: KN
OE č.:32-925915
Záruka: 12 mesiacov
Certifikácia: ISO/TS16949
Model auta: Ford
Veľkosť: štandardná veľkosť
1. Základný úvod
Počas pracovného procesu motora sa do mazacieho oleja neustále primiešavajú kovové úlomky, prach, karbónové usadeniny oxidované pri vysokých teplotách, koloidné usadeniny a voda.Úlohou olejového filtra je odfiltrovať tieto mechanické nečistoty a gumy, udržiavať mazací olej čistý a predlžovať jeho životnosť.Olejový filter by mal mať vlastnosti silnej filtračnej schopnosti, malého prietokového odporu a dlhej životnosti.Vo všeobecnosti je v mazacom systéme inštalovaných niekoľko filtrov s rôznymi filtračnými kapacitami – zberač, hrubý filter a jemný filter, ktoré sú v hlavnom olejovom kanáli zapojené paralelne alebo sériovo.(Ten, ktorý je zapojený do série s hlavným olejovým kanálom, sa nazýva plnoprietokový filter. Keď motor pracuje, všetok mazací olej je filtrovaný filtrom; ten, ktorý je s ním zapojený paralelne, sa nazýva filter s deleným prietokom) .Medzi nimi je hrubý filter zapojený do série v hlavnom olejovom kanáli, ktorý je plný prietok;jemný filter je zapojený paralelne v hlavnom olejovom kanáli, ktorý je rozdelený na prietok.Moderné motory automobilov sú vo všeobecnosti vybavené iba zberným filtrom a plnoprietokovým olejovým filtrom
2. Technické vlastnosti olejového filtra
Filtračný papier: Olejový filter má vyššie požiadavky na filtračný papier ako vzduchový filter, hlavne preto, že teplota oleja sa pohybuje od 0 do 300 stupňov.Pri prudkých zmenách teploty sa zodpovedajúcim spôsobom mení aj koncentrácia oleja.Ovplyvní prietok oleja filtrom.Filtračný papier kvalitného olejového filtra dokáže odfiltrovať nečistoty a zabezpečiť dostatočný prietok pri prudkých zmenách teploty.
●Gumový tesniaci krúžok: Tesniaci krúžok filtra z vysokokvalitného oleja je vyrobený zo špeciálnej gumy, aby sa zabezpečil 100% únik oleja.
●Ventil na potlačenie spätného toku: dostupný len vo vysokokvalitných olejových filtroch.Keď je motor vypnutý, zabraňuje vysychaniu olejového filtra;pri opätovnom zapálení motora okamžite vytvorí tlak na prívod oleja na mazanie motora.
●Prepúšťací ventil: dostupný len vo vysokokvalitných olejových filtroch.Keď vonkajšia teplota klesne na určitú hodnotu alebo keď olejový filter prekročí svoju normálnu životnosť, pod špeciálnym tlakom sa otvorí prepúšťací ventil, ktorý umožní nefiltrovanému oleju tiecť priamo do motora.Nečistoty v oleji sa napriek tomu dostanú do motora, ale je to oveľa menšie ako strata spôsobená absenciou oleja v motore.Preto je poistný ventil kľúčom k ochrane motora v prípade núdze.
3. Inštalácia olejového filtra a cyklus výmeny Inštalácia:
a) Vypustite alebo vysajte starý olej
b) Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte starý olejový filter
c) Naneste vrstvu oleja na tesniaci krúžok nového olejového filtra
d) Nainštalujte nový olejový filter a utiahnite nastavovaciu skrutku
Odporúčaný cyklus výmeny: osobné a úžitkové vozidlá sa vymieňajú raz za šesť mesiacov
4. Automobilové požiadavky na olejové filtre
Presnosť filtrácie, odfiltruje všetky častice > 30 um,
Znižuje častice, ktoré vnikajú do mazacích medzier a spôsobujú opotrebovanie (< 3 um – 30 um)
Prietok oleja zodpovedá potrebe oleja motora.
Dlhý cyklus výmeny, aspoň dlhší ako životnosť oleja (km, čas)
Presnosť filtrácie spĺňa požiadavky na ochranu motora a zníženie opotrebenia.
Veľká kapacita popola, vhodná do náročných prostredí.
Dokáže sa prispôsobiť vyššej teplote oleja a korózii.
Pri filtrovaní oleja platí, že čím nižší je tlakový rozdiel, tým lepšie, aby olej mohol hladko prechádzať.