FS7090 CC190 Zostava separátora Separátor VODY PALIVOVÝ OLEJ Zostava filtraPre traktor Dongfeng DF354 DF404

Rozdelenie palivového filtra

Palivové filtre sa delia na: dieselové filtre, palivové filtre a plynové filtre.Jeho funkciou je odfiltrovať škodlivé častice a vodu, oxidy železa, prach a iné pevné nečistoty v palivovom systéme motora, chrániť trysku olejového čerpadla, vložku valca, piestny krúžok atď., Znižovať opotrebovanie a predchádzať zablokovaniu.Znížte mechanické opotrebovanie, zaistite stabilnú prevádzku motora a zvýšte spoľahlivosť.

Štruktúra naftového filtra je približne rovnaká ako štruktúra olejového filtra a existujú dva typy: vymeniteľný a otočný.Požiadavky na odolnosť voči pracovnému tlaku a teplote oleja sú však oveľa nižšie ako pri olejových filtroch, zatiaľ čo požiadavky na účinnosť filtrácie sú oveľa vyššie ako pri olejových filtroch.Filtračný prvok dieselového filtra väčšinou používa filtračný papier a niektoré používajú plsť alebo polymérny materiál.

Naftové filtre možno rozdeliť na odlučovače vody nafty a jemné filtre nafty.Dôležitou funkciou odlučovača oleja a vody je oddeľovanie vody v motorovej nafte.Prítomnosť vody je mimoriadne škodlivá pre systém dodávky motorovej nafty a korózia, opotrebovanie, upchávanie a dokonca zhoršujú proces spaľovania nafty.Kvôli vysokému obsahu síry v nafte bude dokonca pri spaľovaní reagovať s vodou za vzniku kyseliny sírovej, ktorá koroduje komponenty motora.Tradičným spôsobom odstraňovania vody je hlavne sedimentácia cez lievikovú štruktúru.

Jemný filter nafty sa používa na filtrovanie jemných častíc v nafte.Dieselové motory s emisiami nad národné tri sú zamerané najmä na účinnosť filtrácie pevných častíc s veľkosťou 3 až 5 mikrónov.

Kroky výmeny palivového filtra:

1. Uvoľnite tlak v systéme spaľovacieho filtra, aby ste zabezpečili, že olej počas procesu demontáže nevystrekne.

2. Odstráňte starý palivový filter zo základne.a vyčistite montážny povrch základne.
3. Naplňte nový palivový filter palivom.
4. Naneste trochu oleja na povrch nového tesniaceho krúžku palivového filtra, aby ste zabezpečili utesnenie
5. Nainštalujte nový palivový filter na základňu.Po nainštalovaní tesniaceho krúžku na základňu ho utiahnite o 3/4~1 otáčku

Tipy na používanie dieselových filtrov a pochopenie dôležitosti palivových filtrov
Nedorozumenie 1: Nezáleží na tom, aký filter použijete, pokiaľ to neovplyvní aktuálnu operáciu.
Lepenie sa na bahno: Vplyv nekvalitného filtra na motor je skrytý a nemusí byť spozorovaný hneď, ale keď sa poškodenie nahromadí do určitého bodu, bude už neskoro.

Nedorozumenie 2: Kvalita spaľovacieho filtra je podobná a častá výmena nie je problém
Pripomienka: Meradlom kvality filtra nie je len životnosť filtra, ale aj filtračná účinnosť filtra.Ak sa použije filter s nízkou účinnosťou filtrácie, aj keď sa často mení, systém Common Rail nie je možné účinne chrániť.systém.

Mýtus 3: Filtre, ktoré netreba často meniť, sú určite tie najlepšie filtre
Tip: za rovnakých podmienok.Kvalitné filtre sa budú vymieňať častejšie, pretože sú účinnejšie pri odstraňovaní nečistôt.

Mýtus 4: Údržba filtra si vyžaduje iba pravidelnú výmenu v servise
Pripomienka: Keďže motorová nafta obsahuje vodu, nezabudnite pri pravidelnej údržbe filtra pravidelne vypúšťať filter.

Kontaktuj nás