Príslušenstvo k rýpadlu vložka vzduchového filtra 6I-2502

Krížová referencia

Predstaviť

Prvok vzduchového filtra je druh filtra, ktorý sa tiež nazýva kazeta vzduchového filtra, vzduchový filter, štýl atď.Používa sa hlavne na filtráciu vzduchu v strojárskych lokomotívach, automobiloch, poľnohospodárskych lokomotívach, laboratóriách, aseptických prevádzkach a rôznych presných prevádzkových miestnostiach.Motor potrebuje počas pracovného procesu nasávať veľa vzduchu.Ak vzduch nie je filtrovaný, prach suspendovaný vo vzduchu sa nasáva do valca, čo urýchli opotrebovanie skupiny piestov a valca.Väčšie častice, ktoré sa dostanú medzi piest a valec, spôsobia vážny jav „ťahania valca“, ktorý je obzvlášť závažný v suchom a piesčitom pracovnom prostredí.Vzduchový filter je inštalovaný pred karburátorom alebo prívodným potrubím vzduchu, aby odfiltroval čiastočky prachu a piesku vo vzduchu a zabezpečil, že do valca sa dostane dostatočné množstvo čistého vzduchu.Podľa princípu filtrácie možno vzduchové filtre rozdeliť na typ filtra, odstredivý typ, typ olejového kúpeľa a kompozitný typ.Vzduchové filtre bežne používané v motoroch zahŕňajú hlavne vzduchové filtre so zotrvačným olejovým kúpeľom, papierové suché vzduchové filtre a vzduchové filtre s polyuretánovým filtrom.Inerciálny vzduchový filter v olejovom kúpeli prešiel tromi stupňami inerciálnej filtrácie, filtrácie v olejovom kúpeli a filtrácie na filtri.Posledné dva vzduchové filtre sú filtrované hlavne filtračnými prvkami.Vzduchový filter s inerciálnym olejovým kúpeľom má výhody nízkeho odporu nasávania vzduchu, prispôsobivosť prašnému a piesočnatému pracovnému prostrediu a dlhú životnosť.Predtým sa používal v rôznych typoch automobilov a motorov traktorov.Tento druh vzduchového filtra má však nízku filtračnú účinnosť, veľkú hmotnosť, vysoké náklady a nepohodlnú údržbu a v motoroch automobilov bol postupne eliminovaný.Filtračný prvok papierového suchého vzduchového filtra je vyrobený z mikroporézneho filtračného papiera ošetreného živicou.Filtračný papier je porézny, voľný a zložený.Má určitú mechanickú pevnosť a odolnosť voči vode.Má vysokú filtračnú účinnosť, jednoduchú štruktúru, nízku hmotnosť a náklady.Má výhody nízkej ceny a pohodlnej údržby.Je to najpoužívanejší vzduchový filter pre automobily.Polyuretánový filtračný prvok Filtračný prvok vzduchového filtra je vyrobený z mäkkého, pórovitého, hubovitého polyuretánu so silnou adsorpčnou kapacitou.Tento typ vzduchového filtra má výhody papierového suchého vzduchového filtra, ale jeho mechanická pevnosť je nízka.Je široko používaný v Číne.Nevýhodou posledných dvoch vzduchových filtrov je ich krátka životnosť a nespoľahlivá prevádzka v náročných podmienkach prostredia.