Mobilný telefón
+86-13273665388
Zavolajte nám
+86-319 + 5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Predám naftový olejový filter RE506178 na traktor poľnohospodárskej techniky

Stručný opis:


Detail produktu

Štítky produktu

DieselPredám olejový filter na traktor RE506178 pre poľnohospodársku techniku

Veľkosť

Vonkajší priemer: 94 mm
Vnútorný priemer 2 : 96 mm
Výška: 146 mm
Vnútorný priemer 1 : 81 mm
Veľkosť závitu: 1 1/2-16 UN

Krížová referencia

CLAAS: CT 60 05 021 346
ZÁKOPOVÁ ČARODEJNICA: 194815
INGERSOLL-RAND: 36881696
INGERSOLL-RAND: 59154856
JOHN DEERE:RE506178
JOHN DEERE: RE59754
LIEBHERR: 709 0065
SULLAIR: 2250100288
ALCO FILTER: SP-901
ASAS: SP 901
BALDWIN: B7125
COOPERS: LSF 5196
DONALDSON : P551352
FILTER : ZP 3109
FILMAR: SO8443
FILMAR: SO8443A
FLETGUARD: LF3703
FLETGUARD: LF3941
FRAM: PH8476
GUD FILTRE: Z 631
FILTER HENGST: H26W01
KOLBENSCHMIDT: 4332-OS
KOLBENSCHMIDT: 4432-OS
KOLBENSCHMIDT : 50014332
LUBERFINER: LFP 5757
MANN-FILTER: W 925
MISFAT: Z626
PUROLATOR: L 35197
SCT Nemecko: SM 5748
SOFIMA: S 3588 R
UFI: 23.588.00
FILTRE WIX: 57243

údržba olejového filtra

(1) Pri údržbe olejového filtra vykonajte „tri čistenia“.Prvým je vyčistiť kal na vnútornej stene filtra umývacím olejom a následne ho utrieť čistou handrou alebo vyfúkať stlačeným vzduchom.Druhým čistením je zoškrabanie sedimentu na vnútornej stene rotora drevenou lopatou, následné vyčistenie umývacím olejom a následné prefúknutie rotora a steny rotora čistou handrou alebo stlačeným vzduchom, aby nedošlo k poškodeniu rotora.Sanjing je nastriekať a vyčistiť vstrekovacie potrubie paliva a sitko filtra v rotore čistiacim prostriedkom a potom ho prefúknuť stlačeným vzduchom, aby sa zabezpečil hladký tok potrubia vstrekovania paliva rotora.

(2) Na dosiahnutie „troch tesnení“ pri inštalácii filtra.Jedným z nich je zarovnanie montážnych značiek medzi základňou rotora a plášťom rotora, aby sa zabezpečilo tesnenie medzi rotorom a krytom rotora.Druhým je zabezpečiť, aby zhodná medzera medzi rotorom a hriadeľom rotora spĺňala technické požiadavky na zabezpečenie utesnenia horného a spodného konca rotora.Tretím je, aby uťahovací moment tesniaceho krúžku a upevňovacej matice medzi plášťom filtra a krytom spĺňali technické požiadavky, aby sa zabezpečilo tesnenie medzi plášťom rotora a krytom a zabránilo sa úniku oleja.

(3) Po opätovnej montáži vykonajte „tri kontroly“.Najprv skontrolujte, či sa rotor pružne otáča a či axiálna vôľa zodpovedá technickým požiadavkám.Po druhé, po inštalácii a resetovaní filtra skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.Po tretie, skontrolujte, či je zvuk zo zotrvačnej činnosti rotora nepretržite počuť do 2 až 3 minút po zastavení motora pri strednej rýchlosti alebo vyššej, inak filter nefunguje dobre.

Kontaktuj nás

fotobanka


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju