Továrenské spracovanie filtra stavebných strojov prispôsobené naftovému olejovému filtru AR86745

Informácie o produkte

Výška: 83 mm
Dĺžka: 128 mm
Šírka: 94 mm

OEM referenčné číslo

AGCO: 71367687
ALLIS-CHALMERS: 4036432
CATERPILLAR : 3I-1343
JOHN DEERE: AR86745
JOHN DEERE : RE27091
JOHN DEERE: RE58376
ONAN: 149-1802

ACDelco: TP 1149
BALDWIN: BF959
DONALDSON : P556745
FIATALLIS: 74036432
FLETGUARD: FF5045
FLETGUARD: FF5405
FRAM: P3815
FRAM: P3815A
HASTINGS piestny krúžok: FF853
FILTER HENGST: H286WK
INGERSOLL-RAND: 36889657
LUBERFINER: LFF 1129
LUBERFINER: LFF1129-1
MANN-FILTER: WK 8106
MANN-FILTER: WK 8106
PUROLATOR: F 53156
SCT Nemecko: ST 6067
TIMBERJACK: 416257
TRP: 1535404
FILTRE WIX: 33371
FILTRE WIX: 33536
WOODGATE: WGF5045

Konštrukčný princíp olejového filtra

Filter slúži na odfiltrovanie jemných častíc nečistôt, gumy a vlhkosti v oleji.Pre svoj veľký prietokový odpor je väčšinou zapojený paralelne s hlavným olejovým kanálom a prefiltrovaný olej vstupuje do olejovej vane.Jedným z bežne používaných je vlnitý mikroporézny papierový (alebo rezaný filter) filter.Vo všeobecnosti pozostáva z telesa filtra, vonkajšieho krytu a krytu, ktoré sú spojené centrálnou skrutkou.Horná časť krytu má prívodnú rúrku oleja a spodná časť má výpustnú rúrku oleja a vypúšťaciu skrutku oleja.Na hornom konci stredovej rúrky v plášti je malý otvor na olej.Filtračný prvok je nasadený na stredovej rúrke a je tu pružina na stlačenie a umiestnenie.Aby sa zabránilo prenikaniu nefiltrovaného oleja do filtračného prvku medzi dlahou a stredovým otvorom, je na stredovom otvore horných a dolných dlahy nainštalované olejové tesnenie.

Keď motor pracuje, olej v bočnej časti prúdi do olejového filtra z prívodného potrubia oleja, prechádza cez medzeru filtračného prvku a nečistoty v oleji sú zablokované (filtrované).Prefiltrovaný olej vstupuje do potrubia malým olejovým otvorom v stredovom potrubí a vracia sa do olejovej vane cez výstupné potrubie oleja.