Čínsky výrobcaOdlučovač vody naftového filtra FS19728

Význam filtrovania

Existujú tri bežné typy vzduchových filtrov, olejových filtrov a palivových filtrov.Je nenahraditeľnou súčasťou spaľovacích motorov (pre dopravné prostriedky, lodné generátory, stavebné stroje a pod.), vzduchových kompresorov a rôznych typov lisov.Ich peňažná hodnota je v porovnaní s celým motorom nepatrná, no ich dôležitosť je na prvom mieste.Ak nie je na motore nainštalovaný filter, alebo je použitý filter nízkej kvality, skráti sa jeho životnosť.Ak sa použije na približne tisíc alebo dvetisíc kilometrov, objaví sa nedostatočná zásoba paliva, pokles výkonu, čierny dym, ťažkosti so štartovaním alebo uhryznutie valca.atď jav.

Funkcia vzduchového filtra
Zablokujte prachové častice vstupujúce do vzduchu motora, vyčistite vzduch v spaľovacej komore, dosiahnite účel úplného spaľovania, znížte hromadenie prachu, zabráňte predčasnému opotrebovaniu častí motora, zabráňte čiernemu dymu a zabezpečte normálnu prevádzku motora.

Funkcia olejového filtra
V systéme mazania motora hrá olejový filter úlohu blokovania kovu generovaného vysokorýchlostnou prevádzkou motora a prachu a piesku v procese pridávania oleja.Cez filter pôsobia chemické látky vznikajúce pri vysokých otáčkach a vysokej teplote motora.Zabráňte prenikaniu piesku, prachu, kovových nečistôt, zaistite prečistenie celého mazacieho systému, znížte opotrebenie dielov a predĺžte životnosť motora.

funkcia palivového filtra
Palivový filter poskytuje cielenú ochranu paliva požadovanému motorom.Hlavné časti, palivové vstrekovacie čerpadlo a palivová dýza, privádzajú vlhkosť do vzduchu v palive cez palivový filter a filtrujú čiastočky vnesené pri výrobe a preprave paliva, aby sa odstránil olej a voda.Oddeľovanie a ukladanie na ochranu, zníženie predčasného opotrebovania palivového vstrekovacieho čerpadla a vstrekovacej trysky paliva a predĺženie životnosti.

Rutina údržby olejového filtra
*Vymeňte olejový filter každých 10000~12000 kilometrov alebo 200~250 hodín.
* Pri inštalácii nového olejového filtra najskôr naneste tenkú vrstvu oleja na povrch tesniaceho krúžku, filter dotiahnite rukou a potom ho otočte o 3/4 otáčky.Ak si nie ste istí, môžete tiež naštartovať motor a nechať ho bežať 2 až 3 minúty, aby ste zistili, či nedochádza k úniku oleja.
*Keď motor beží, vždy dávajte pozor na tlak oleja a kontrolku oleja.Ak je tlak oleja príliš nízky, vymeňte olejový filter za nový.

Bežné používanie a údržba dieselového filtra
* Každý týždeň vypúšťajte nahromadenú vodu v naftovom filtri.
* Vymeňte naftový filter každých 10 000 ~ 12 000 km alebo 200-250 hodín
*Nainštalujte nový dieselový filter rovnakým spôsobom ako olejový filter.

Bežná údržba vzduchového filtra
* Celý systém vzduchového filtra je pod negatívnym tlakom.Vonkajší vzduch sa automaticky dostane do systému, takže všetky spoje (potrubia, príruby) nesmú unikať okrem vstupu vzduchového filtra.
*Vzduchový filter by sa mal pred jazdou kontrolovať každý deň, aby ste zistili, či sa v ňom nehromadí veľa prachu, včas ho vyčistite a správne nainštalujte.
*Keď kontrola zistí, že vložka vzduchového filtra je zdeformovaná alebo nedokáže odstrániť prach, vymeňte vložku vzduchového filtra pod vedením opravára.

Kontaktuj nás