Čínska továreňPalivový filter Odlučovač vody S00022297+01

Náš motor potrebuje olejový filter

Pretože v procese práce motora sa do mazacieho oleja neustále primiešavajú kovové úlomky, prach, karbónové usadeniny a vysokoteplotné oxidované koloidné usadeniny, voda atď.Preto úlohou olejového filtra je odfiltrovať tieto mechanické nečistoty a gumy, udržiavať mazací olej čistý a predlžovať životnosť motora.Filter motorového oleja by mal mať vlastnosti silnej filtračnej kapacity, nízkeho prietokového odporu a dlhej životnosti.Vo všeobecnosti je v mazacom systéme inštalovaných niekoľko filtrov s rôznymi filtračnými schopnosťami – zberač filtra, hrubý filter a jemný filter, ktoré sú zapojené paralelne alebo sériovo v hlavnom olejovom kanáli.(Ten, ktorý je zapojený do série s hlavným olejovým kanálom, sa nazýva plnoprietokový filter. Pri chode motora sa všetok mazací olej filtruje cez filter; paralelný filter sa nazýva filter s deleným prietokom).Medzi nimi je hrubý filter zapojený do série v hlavnom olejovom kanáli, čo je plnoprietokový typ;jemný filter je zapojený paralelne do hlavného olejového kanála, čo je typ s deleným prietokom.Moderné motory áut majú vo všeobecnosti len jeden filter a jeden plnoprietokový olejový filter.

Ako posúdiť, či je olejový filter kvalifikovaný

1. Filtračný papier: Olejové filtre majú vyššie požiadavky na filtračný papier ako vzduchové, hlavne preto, že teplota oleja sa mení medzi 0 a 300 stupňami.Pri prudkých zmenách teploty sa zmení aj koncentrácia oleja, čo ovplyvní filtračný prietok oleja.Filtračný papier vysokokvalitného olejového filtra dokáže odfiltrovať nečistoty, aby sa zabezpečil dostatočný prietok pri prudkých zmenách teploty.2. Gumový tesniaci krúžok: Tesniaci krúžok vysokokvalitného olejového filtra využíva špeciálnu gumu, aby sa zabezpečil 100% únik oleja.3. Ventil na potlačenie spätného toku: vhodný len pre vysokokvalitné olejové filtre.Keď je motor vypnutý, môže zabrániť vyschnutiu olejového filtra;pri opätovnom zapálení motora okamžite vytvorí tlak na mazanie motora.4. Pretlakový ventil: vhodný len pre vysokokvalitné olejové filtre.Keď vonkajšia teplota klesne na určitú hodnotu alebo olejový filter prekročí normálnu životnosť, pod špeciálnym tlakom sa otvorí prepúšťací ventil, ktorý umožní nefiltrovanému oleju tiecť priamo do motora.Nečistoty v oleji sa napriek tomu dostanú do motora, ale strata je oveľa menšia ako strata spôsobená žiadnym olejom v motore.Preto je prepúšťací ventil kľúčom k ochrane motora v prípade núdze.

Cyklus inštalácie a výmeny olejového filtra 1 Inštalácia: vypustite alebo vysajte starý olej, uvoľnite upevňovacie skrutky, odstráňte starý olejový filter, naneste vrstvu oleja na tesniaci krúžok nového olejového filtra a potom nainštalujte nový olejový filter a utiahnite upevňovacie skrutky.2. Odporúčaný cyklus výmeny: osobné a úžitkové vozidlá sa vymieňajú každých šesť mesiacov

Automobilové požiadavky na olejové filtre 1. Presnosť filtrovania, odfiltrovanie všetkých častíc> 30 um, zníženie častíc, ktoré vstupujú do mazacej medzery a spôsobujú opotrebenie (< 3 um-30 um) Prietok oleja spĺňa požiadavky motorového oleja.2. Cyklus výmeny je dlhý, minimálne dlhší ako životnosť (km, čas) oleja.Presnosť filtra spĺňa požiadavky na ochranu motora a zníženie opotrebenia.Veľká kapacita popola, vhodná do náročných prostredí.Dokáže sa prispôsobiť vyššej teplote oleja a korózii.Pri filtrovaní oleja platí, že čím menší tlakový rozdiel, tým lepšie, aby olej mohol hladko prechádzať.

kontaktuj nás