Výrobný olejový filter 2625884 filter motorového oleja 2625884

Továreň na olejový filter 2625884 filter motorového oleja 2625884 Odporúčaný obrázok

Stručný opis:

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Veľkosť

Vonkajší priemer: 90 mm

Výška: 283 mm

Vnútorný priemer: 45 mm

Plniace/doplňujúce informácie 2 : s tesniacim krúžkom

Pre OE číslo: 2 022 275

Hmotnosť: 0,220 kg

Typ implementácie filtra: Vložka filtra

OEM

RENAULT TRUCKS: 74 24 993 648

SCANIA: 1 742 032

SCANIA: 1 742 037

SCANIA: 2 022 275

SCANIA: 2 625 884

Krížová referencia

DONALDSON : P953329

Donaldson-AU: P953329

DSS: 101834

Náhradné diely DT: 1.10930

FEBI BILSTEIN: 35351

FILTER FILTER: MLE 1578

FILTRON : OE 678/1

FLETGUARD: LF17486

GOODWILL: OG 1115 ECO

FILTER HENGST: E123H01 D194

FILTER HENGST: E123H01 D624

FILTER HENGST: E123H D194

HIFI FILTER: SO 11103

IMEX: IMX 0022022275

JS ASAKASHI : OE1017

KNECHT : OX 562D

MANDO: MMF045316

MANN-FILTER : HU 1077/1 x

MANN-FILTER : HU 1077/1 z

MANN-FILTER : HU 1077/2 x

MANN-FILTER : HU 1077/2 z

Rozdiel medzi palivovým filtrom a olejovým filtrom je:

1. Hlavnou funkciou benzínového filtra je filtrovanie nečistôt v benzíne, takže benzín vstupujúci do spaľovania motora je čistý, spaľovanie je dostatočné, znižuje sa tvorba uhlíkových usadenín vo valci a príkon je lepšia;

2. Autoolejový filter sa nachádza v systéme mazania motora.Pred ním je olejové čerpadlo a za ním sú rôzne časti motora, ktoré je potrebné premazať;

3. Funkciou strojového filtra je odfiltrovať škodlivé nečistoty v oleji z olejovej vane a zásobovať kľukový hriadeľ, ojnicu, vačkový hriadeľ, kompresor, piestny krúžok a iné pohyblivé páry čistým olejom na mazanie, chladenie, čistenie. účinok;

4. Aby sa znížil trecí odpor medzi relatívne pohyblivými časťami v motore a znížilo sa opotrebenie častí, olej sa nepretržite dopravuje na treciu plochu každej pohyblivej časti, aby sa vytvoril mazací olejový film na mazanie.

Funkcia je v podstate rovnaká, obe majú za úlohu filtrovať škodlivé látky v palivovom systéme.Rozdiel je v tom, že jeden filtruje nečistoty v benzíne a druhý nečistoty v nafte.Štruktúra filtra je približne rovnaká ako u olejového filtra, zatiaľ čo benzínový filter je vo všeobecnosti plastový, mriežka EFI (železo, hliník), palivová nádrž Olejová skriňa.

Olejový filter slúži na filtráciu oleja.Benzínový filter inštalovaný v olejovej vani pod motorom sa používa na filtrovanie benzínu.Existujú dva.Jeden je inštalovaný mimo palivovej nádrže a druhý je inštalovaný v palivovej nádrži.Ani jeden z nich nie je možné nezávisle natankovať.Benzín sa pridáva do palivovej nádrže a olej sa pridáva do palivového otvoru v hornej časti motora.