Veľkoobchod továrenského veľkoobchodu s filtrom vzduchového kompresora na výmenu filtra odlučovača oleja a plynu 1604132802 1604039380

Filter na separáciu oleja a plynu

Separátor ropy a plynu je zariadenie, ktoré oddeľuje ropu produkovanú ropným vrtom a súvisiaci zemný plyn.Odlučovač oleja a plynu je umiestnený medzi ponorným odstredivým čerpadlom a chráničom, aby oddelil voľný plyn v vrtnej kvapaline od vrtnej kvapaliny, kvapalina sa posiela do ponorného odstredivého čerpadla a plyn sa uvoľňuje do prstencového priestoru vrtu. hadičky a plášť.
S pokrokom vedy a techniky prekvitajú moderné podniky a stlačený vzduch sa používa takmer v každom odvetví.Filter na separáciu oleja a plynu má špeciálnu viacvrstvovú štruktúru a vzduch obsahujúci olej je zachytený viacerými vrstvami vrstvy absorpcie oleja, koagulačnej vrstvy a separačnej vrstvy a olej sa oddeľuje, aby sa získal požadovaný čistý vzduch.Je to nepostrádateľný filtračný prvok pre vzduchové kompresory.Filter na separáciu oleja a plynu sa vyznačuje vysokou presnosťou filtrácie, veľmi malým zvyškovým prietokom a vysokou pevnosťou v tlaku.Odlučovací filter oleja a plynu je inštalovaný vo vzduchovom kompresore na oddelenie a regeneráciu olejových častíc vo vzduchu.Predfiltre sú inštalované v potrubí na odstránenie pevných častíc a olejových častíc, aby sa získal čistý vzduch.Vysokoúčinné filtre s ultra vysokou účinnosťou sú inštalované v obvodoch odbočiek na odstránenie extrémne malých pevných častíc a olejových častíc, aby sa získal veľmi čistý vzduch na ochranu dôležitých komponentov.

účinok

Prvok na separáciu oleja a plynu je kľúčovým komponentom, ktorý určuje kvalitu stlačeného vzduchu vzduchového kompresora.Stlačený vzduch z hlavy kompresora strháva veľké a malé kvapôčky oleja.Veľké kvapôčky oleja sa pri prechode cez nádrž na separáciu oleja a plynu ľahko oddelia, zatiaľ čo malé kvapôčky oleja (suspendované častice oleja s priemerom menším ako 1 um) sa musia filtrovať cez mikrónové a sklenené vlákna filtračného materiálu filtračného prvku na separáciu oleja a plynu. .Prostredníctvom difúzie filtračného materiálu sú olejové častice priamo zachytené filtračným materiálom a mechanizmy, ako je inerciálna kolízna aglomerácia, spôsobujú, že suspendované častice oleja v stlačenom vzduchu sa rýchlo aglomerujú do veľkých olejových kvapiek.Vstup vratného potrubia oleja vo výklenku sa vracia do systému mazacieho oleja hlavy stroja, takže kompresor vypúšťa čistejší a bezolejový stlačený vzduch.Pri prechode pevných častíc stlačeného vzduchu cez olejové separačné jadro zostávajú vo filtračnej vrstve, čo vedie k neustálemu zvyšovaniu tlakového rozdielu (odporu) olejového separačného jadra.S predlžujúcou sa dobou používania odlučovača oleja, keď tlakový rozdiel odlučovača oleja dosiahne 0,08 až 0,1 MPa, je potrebné vymeniť filtračnú vložku, inak sa zvýšia prevádzkové náklady (spotreba energie) kompresora.