Palivový filter pre bager 600-311-8220

Palivový filter rýpadla 600-311-8220 Odporúčaný obrázok

Stručný opis:

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Veľkosť

Vonkajší priemer: 79 mm

Výška: 123 mm

Typ implementácie filtra: Skrutkový filter

Vnútorný závit 2: M16x1,5 mmmm

Priemer 3: 62 mm

Priemer 4: 72 mm

Typ paliva: Diesel

OEM

IVECO: 1160243

IVECO: 1902134

IVECO: 1908312

IVECO: 42074972

IVECO: 4764693

IVECO : 61142392

KOMATSU: 6003118220

KOMATSU: 6732716110

SCANIA: 1401462

SCANIA: 181646

SCANIA: 210970

SCANIA: 326065

SCANIA: 364624

VOLVO: 466987

VOLVO: 4669873

VOLVO: 4669875

VOLVO : 72430044

VOLVO: 72430049

VOLVO: 8000250

Krížová referencia

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 062

BOSCH: 1 457 434 068

BOSCH: 1 457 434 154

BOSCH: 1 457 434 183

BOSCH: 1 457 434 432

FILTRON: PP845/2

FLETGUARD: FF5018

FLETGUARD: FF5033

FLETGUARD: FF5074

FILTER HENGST: H60WK06

FILTER HENGST: H60WK07

FILTER HENGST: H60WK08

MANN-FILTER: WK 723

MANN-FILTER : WK 723/1

Fuelový filter

Zariadenie na filtrovanie nečistôt z paliva

Palivový filtračný prvok sa používa na odfiltrovanie čiastočiek v palive.Alias je odlučovač oleja a vody a jemný filter nafty, čo je mikroporézny papierový filtračný prvok.Palivové filtre sú všetky filtračné filtre.V prvých dňoch boli filtračné prvky benzínových filtrov typu so štrbinou z kovového plechu, typu kovovej filtračnej siete, typu nylonovej tkaniny, typu poréznej keramiky atď.

Filtračný prvok naftového filtra má niekoľko typov, ako je typ valcovej plsti, typ nylonovej tkaniny a typ bavlnenej priadze.Tieto filtračné prvky majú dobrý priechodný výkon a dlhú životnosť, ale vo všeobecnosti majú nedostatky, ako je nízka účinnosť filtrácie, zložitá štruktúra, vysoké náklady a nepohodlná údržba, ktoré boli postupne odstránené.

Filtračný mechanizmus

Filtračný mechanizmus filtra sa v zásade delí na zachytávaciu filtráciu a adsorpčnú filtráciu.Keď účinnosť filtrácie nie je vysoká, ako je napríklad filtrácia častíc nad 30 mikrónov, základný priemer častíc je väčší ako veľkosť pórov filtračného materiálu, čo je typické zachytenie.Avšak pre častice menšie ako 5 mikrónov je priemer menší ako veľkosť pórov filtračného materiálu, ktorý patrí k metóde adsorpčnej filtrácie.Adsorpčná filtrácia sa používa hlavne pre vysokovýkonné dieselové filtre a aplikuje sa na dieselové motory elektronicky riadených systémov Common Rail.