Filter motorového oleja 35178573 vložka olejového filtra 3517857-3

Stručný opis:

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Veľkosť

Vnútorný priemer 2: 62 mm

Výška: 81 mm

Priemer tesniaceho krúžku: 72 mm

Typ implementácie filtra: Skrutkový filter

Otvárací tlak Obtokový ventil: 1,2 bar

Odporúčané číslo dielu špeciálneho nástroja: OCS 2

Závit konektora: 3/4″-16UNF-2B

Štartovací krútiaci moment: 20 Nm

Priemer puzdra: 93,2 mm

OEM

ATLAS COPCO : 10300882

ATLAS COPCO: 16193558

VOLVO: 1266286

VOLVO: 12662862

VOLVO: 1266388

VOLVO : 3517857

VOLVO:35178573

VOLVO: 418432

VOLVO: 4184321

Krížová referencia

BOSCH : 0986452044

BOSCH : 0 986 B01 003

BOSCH : O136

BOSCH: P3219

DONALDSON : P550939

FILTRON: OP568

FLETGUARD: LF3758

FILTER HENGST: H10W06

FILTER HENGST: H10W22

MANN-FILTER: W917

MANN-FILTER: W920/12

MANN-FILTER: W920/22

Aký je správny spôsob kontroly olejového filtra vášho auta?

Ako všetci vieme, olejový filter automobilu hrá v motore zásadnú úlohu.Jeho hlavnou funkciou je filtrovať nečistoty v oleji a poskytovať čistý olej pre chod rôznych častí motora.Ďalej predstavíme niekoľko metód na kontrolu a výmenu automobilových olejových filtrov:

1. Všeobecní výrobcovia automobilov odporúčajú, aby cyklus výmeny vzduchového filtra pri bežnej údržbe bol 30 000 kilometrov a rutinná kontrola sa vykonáva každých 25 000 kilometrov.Odporúčaný interval výmeny pri konzervatívnej údržbe je 25 000 km.Vzduchový filter bežného auta by sa mal vymeniť po 25 000 kilometroch.Vzduchový filter sa musí vymeniť každých 25 000 kilometrov a vzduchový filter by sa mal kontrolovať po 11 000 kilometroch.

2. Prvým krokom je otvorenie krytu motorového priestoru a potvrdenie polohy filtračnej vložky klimatizácie automobilu (spravidla sa nachádza na pravej strane motorového priestoru, teda nad pravým predným kolesom, čierna štvorcová plastová škatuľa s hrubým a hrubým ramenom pripevneným k nej.hadica z mäkkej gumy).

3. Nadvihnite celý kryt vzduchového filtra dopredu a zapamätajte si kroky pri jeho odstraňovaní.Je to kvôli hladkej inštalácii.Ak sa počas inštalácie niečo pokazí, zistite príčinu a nepoužívajte násilie.

4. Tdizajn zohľadňuje pohodlie častej demontáže a čistenia majiteľom.Všeobecné modely nepoužívajú na upevnenie skrutky a celý kryt vzduchového filtra možno zdvihnúť dopredu jemným otvorením dvoch kovových svoriek smerom dozadu.

5. Pred opätovnou inštaláciou filtra klimatizácie do auta sa uistite, že vo vložke vzduchového filtra a skrinke nasávania vzduchu nie sú žiadne zvyšky vody.

6. Vyberte vložku vzduchového filtra a skontrolujte, či nie je viac prachu.Jemne poklepte na koncovú plochu filtračnej vložky a pomocou stlačeného vzduchu vyfúknite prach na filtračnú vložku zvnútra von.Neumývajte benzínom ani vodou.Ak je vzduchový filter silne zanesený, je potrebné ho vymeniť za nový.

7. Pvenujte pozornosť falošným a podradným tesneniam olejového filtra v dôsledku nízkej húževnatosti gumy, ľahko starnú a praskajú pri vysokej teplote, takže olej ľahko vyskakuje na povrchu spoja filtra stroja a bloku valca, čo spôsobuje únik oleja, zlý odvod tepla motora a iné poruchy, môže dokonca dôjsť k vážnemu výbuchu valca.