Princíp

Počas pracovného procesu motora sa do mazacieho oleja neustále primiešavajú kovové úlomky, prach, karbónové usadeniny a koloidné usadeniny oxidované pri vysokej teplote, voda atď.Úlohou olejového filtra je odfiltrovať tieto mechanické nečistoty a koloidy, udržiavať mazací olej čistý a predĺžiť jeho životnosť.Olejový filter by mal mať silnú filtračnú kapacitu, nízky prietokový odpor a dlhú životnosť.Vo všeobecnosti je v mazacom systéme - zberač filtra, hrubý filter a jemný filter inštalovaných niekoľko filtrov s rôznou filtračnou kapacitou, ktoré sú zapojené paralelne alebo sériovo v hlavnom olejovom kanáli.(Ten, ktorý je zapojený do série s hlavným olejovým kanálom, sa nazýva plnoprietokový filter. Pri chode motora sa všetok mazací olej filtruje cez filter; paralelný filter s ním spojený sa nazýva filter s deleným prietokom).Medzi nimi je hrubý filter zapojený do série v hlavnom olejovom kanáli, čo je plnoprietokový typ;jemný filter je zapojený paralelne do hlavného olejového kanála, ktorý je typu s deleným prietokom.Moderné motory áut majú vo všeobecnosti len filter a plnoprietokový olejový filter.Hrubý filter odfiltruje nečistoty s veľkosťou častíc 0,05 mm alebo viac v oleji a jemný filter sa používa na odfiltrovanie jemných nečistôt s veľkosťou častíc 0,001 mm alebo viac.

Technické vlastnosti

●Filtračný papier: Olejové filtre majú vyššie požiadavky na filtračný papier ako vzduchové, hlavne preto, že teplota oleja sa pohybuje od 0 do 300 stupňov.Pri prudkých zmenách teploty sa zodpovedajúcim spôsobom zmení aj koncentrácia oleja.Ovplyvní to filtračný prietok oleja.Filtračný papier kvalitného olejového filtra musí byť schopný filtrovať nečistoty pri prudkých zmenách teploty a zároveň zabezpečiť dostatočný prietok.

●Gumový tesniaci krúžok: Tesniaci krúžok filtra z vysokokvalitného motorového oleja je vyrobený zo špeciálnej gumy, aby sa zabezpečil 100% únik oleja.

●Ventil na potlačenie spätného toku: dostupný len vo vysokokvalitných olejových filtroch.Keď je motor vypnutý, môže zabrániť vyschnutiu olejového filtra;pri opätovnom naštartovaní motora okamžite vytvorí tlak na dodávku oleja na mazanie motora.(Nazývaný tiež spätný ventil)

●Prepúšťací ventil: dostupný len vo vysokokvalitných olejových filtroch.Keď vonkajšia teplota klesne na určitú hodnotu alebo keď olejový filter prekročí normálnu životnosť, pod špeciálnym tlakom sa otvorí prepúšťací ventil, ktorý umožní nefiltrovanému oleju tiecť priamo do motora.Napriek tomu sa nečistoty v oleji dostanú do motora spoločne, no škody sú oveľa menšie ako škody spôsobené absenciou oleja v motore.Preto je prepúšťací ventil kľúčom k ochrane motora v prípade núdze.(Tiež známy ako obtokový ventil)

Kontaktuj nás