Priamy predaj čínskej továrne na vzduchový filter zostavy vzduchového filtra traktora 2355129 pre bager
Zostava vzduchového filtra v čínskej továrni na priamy predaj vzduchového filtra traktora 23551282355129Pre bager
Rýchle podrobnosti
Typ: Vzduchový filter
Číslo dielu: 2355128 2355129
Balenie: Neutrálne balenie
Výška: 280 mm
OD: 554 mm
MOQ: 1 PC
Záruka: 6 mesiacov
Účinnosť: 99,97 %
Použitie: generátor rýpadla
Balenie: Neutral Box
Miesto pôvodu:CN;HUB
OE Č.:2355128 2355129
Veľkosť: Štandardná veľkosť
Analýza konštrukcie a princípu činnosti vzduchového filtra
Aká je úloha vzduchového filtra?
Motor potrebuje počas pracovného procesu nasávať veľa vzduchu.Ak vzduch nie je filtrovaný, prach suspendovaný vo vzduchu bude nasávaný do valca, čo urýchli opotrebovanie skupiny piestov a valca.Väčšie častice, ktoré sa dostanú medzi piest a valec, spôsobia vážne „ťahanie valca“, čo je obzvlášť závažné v suchom a piesčitom pracovnom prostredí.Vzduchový filter sa inštaluje pred karburátor alebo sacie potrubie na odfiltrovanie častíc prachu a piesku vo vzduchu, aby sa zabezpečil dostatočný a čistý vzduch do valca.
Medzi tisíckami dielov auta je vzduchový filter veľmi nenápadnou súčasťou, pretože nesúvisí priamo s technickým výkonom auta, no pri samotnom používaní auta je vzduchový filter pre auto veľmi dôležitý. .Životnosť (najmä motora) má obrovský vplyv.Na jednej strane, ak vzduchový filter nemá žiadny filtračný účinok, motor bude vdychovať veľké množstvo vzduchu obsahujúceho prach a častice, čo vedie k vážnemu opotrebovaniu valca motora;na druhej strane, ak sa vzduchový filter počas používania dlhší čas neudržiava, vzduchový filter Filtračná vložka čističa bude vo vzduchu plná prachu, čo nielen znižuje filtračnú schopnosť, ale bráni aj cirkulácii vzduchu, výsledkom čoho je príliš bohatá zmes a motor nepracuje správne.Preto je dôležitá pravidelná údržba vzduchového filtra.
Aké sú typy vzduchových filtrov?Ako to funguje?
Existujú hlavne tri metódy: typ zotrvačnosti, typ filtra a typ olejového kúpeľa:
01 Zotrvačnosť:
Keďže hustota nečistôt je vyššia ako hustota vzduchu, keď sa nečistoty prudko otáčajú alebo otáčajú so vzduchom, odstredivá zotrvačná sila môže oddeliť nečistoty od prúdu vzduchu.Používa sa na niektorých nákladných autách alebo stavebných strojoch.
02 Typ filtra:
Veďte vzduch tak, aby prúdil cez kovové filtračné sito alebo filtračný papier atď., aby sa zablokovali nečistoty a prilepili sa na filtračnú vložku.Väčšina áut používa túto metódu.
03 Typ olejového kúpeľa:
V spodnej časti vzduchového filtra sa nachádza olejová vaňa, ktorá využíva prúd vzduchu na rýchly dopad na olej, oddeľuje nečistoty a lepidlá v oleji a rozvírené kvapôčky oleja pretekajú cez filtračný prvok s prúdom vzduchu a priľnú k filtračnému prvku. .Keď vzduch prúdi cez filtračný prvok, môže ďalej absorbovať nečistoty, aby sa dosiahol účel filtrácie.Niektoré úžitkové vozidlá používajú túto metódu.
Ako udržiavať vzduchový filter?Aký je cyklus výmeny?
Pri každodennom používaní by sme mali vždy skontrolovať, či nie je poškodené sacie potrubie, či sú uvoľnené svorky potrubia na každom rozhraní, či nie je poškodený vonkajší plášť vzduchového filtra a či pracka nepadá.Nasávacie potrubie je skrátka potrebné udržiavať dobre utesnené a netečúce.
Neexistuje jasný cyklus výmeny vzduchového filtra.Vo všeobecnosti sa fúka každých 5 000 kilometrov a vymieňa sa každých 10 000 kilometrov.Závisí to však od konkrétneho prostredia použitia.Ak je prostredie veľmi prašné, čas výmeny by sa mal skrátiť.Ak je prostredie dobré, cyklus výmeny sa môže primerane predĺžiť.