Čínsky výrobca veľkoobchodný nákladný automobil Olejový filter 1R1808

Krížová referencia

Klasifikácia olejového filtra

Kvôli vysokej viskozite samotného oleja a vysokému obsahu nečistôt v oleji má olejový filter pre zlepšenie účinnosti filtrácie vo všeobecnosti tri úrovne, a to zberač oleja, hrubý olejový filter a jemný olejový filter.Zberač filtra je inštalovaný v prednej olejovej vani olejového čerpadla a vo všeobecnosti používa typ kovového filtra.Hrubý olejový filter je inštalovaný za olejovým čerpadlom a zapojený do série s hlavným olejovým kanálom.Existuje hlavne typ kovovej škrabky, typ filtra na piliny a typ mikroporézneho filtračného papiera.Teraz sa používa hlavne typ mikroporézneho filtračného papiera.Jemný olejový filter je inštalovaný za olejovým čerpadlom a zapojený paralelne s hlavným olejovým kanálom.Existujú hlavne dva typy: mikroporézny typ filtračného papiera a typ rotora.Jemný olejový filter rotorového typu využíva odstredivú filtráciu a nemá žiadny filtračný prvok, ktorý účinne rieši rozpor medzi priechodnosťou oleja a účinnosťou filtrácie.

Funkcia olejového filtra:

Filter dieselagregátu je špeciálne predfiltračné zariadenie pre motorovú naftu pre spaľovacie motory.Dokáže odfiltrovať viac ako 90% mechanických nečistôt, gúm, asfalténov a pod. v nafte a dokáže zaručiť naftu v najväčšej miere.Čistota zvyšuje životnosť motora.Nečistá nafta spôsobí abnormálne opotrebovanie systému vstrekovania paliva a valcov motora, zníži výkon motora, rapídne zvýši spotrebu paliva a výrazne zníži životnosť generátora.Použitie dieselových filtrov môže výrazne zlepšiť presnosť filtrovania a účinnosť motorov používajúcich plstené naftové filtre, niekoľkonásobne predĺžiť životnosť dovážaných vysokokvalitných dieselových filtrov a má zjavné účinky na úsporu paliva.