ČínaVýrobca Vzduchový filter 142-1340 600-185-6110 1387548

Rýchle podrobnosti

Poskytovaný popredajný servis: Nie je poskytovaný žiadny zámorský servis Kvalita: 100% profesionálny test OD/ID: OD je 310 mm a ID je 180 mm V: 522/ 510 mm Vozidlo: 360E B222100000641/B222100000640 Číslo motora: 916D/1036LC8:0921-1034 LC8 č. Nie je k dispozícii Správa o teste stroja: Nedostupné Marketingový typ: Nový produkt 2020 Záruka na základné komponenty: 6 mesiacov Stav: Nová konštrukcia: Normálna záruka: 6 mesiacov Poskytovaný popredajný servis: Online podpora Miesto pôvodu: CN; GUA Základné komponenty: Normálne Účinnosť: Normálna pórovitosť: Rozmer 5 um (L * Š * V): Štandardná veľkosť Hmotnosť: Normálna Certifikácia: ISO

Aké sú typy vzduchových filtrov?Ako to funguje?

Existujú hlavne tri spôsoby: typ zotrvačnosti, typ filtra a typ olejového kúpeľa:01 Zotrvačnosť: Keďže hustota nečistôt je vyššia ako hustota vzduchu, keď sa nečistoty otáčajú alebo sa prudko otáčajú so vzduchom, odstredivá zotrvačná sila môže oddeliť nečistoty z prúdu vzduchu.Používa sa na niektorých nákladných autách alebo stavebných strojoch.02 Typ filtra: Veďte vzduch tak, aby prúdil cez kovové filtračné sito alebo filtračný papier atď., aby sa zablokovali nečistoty a prilepili sa na filtračnú vložku.Väčšina áut používa túto metódu.03 Typ olejového kúpeľa: V spodnej časti vzduchového filtra sa nachádza olejová vaňa, ktorá využíva prúd vzduchu na rýchly dopad na olej, oddeľuje nečistoty a lepidlá v oleji a rozvírené kvapôčky oleja pretekajú filtračnú vložku s prúdom vzduchu a prilepte na filtračnú vložku.Keď vzduch prúdi cez filtračný prvok, môže ďalej absorbovať nečistoty, aby sa dosiahol účel filtrácie.Niektoré úžitkové vozidlá používajú túto metódu.

Ako udržiavať vzduchový filter?Aký je cyklus výmeny?

Pri každodennom používaní by sme mali vždy skontrolovať, či nie je poškodené sacie potrubie, či sú uvoľnené svorky potrubia na každom rozhraní, či nie je poškodený vonkajší plášť vzduchového filtra a či pracka nepadá.Nasávacie potrubie je skrátka potrebné udržiavať dobre utesnené a netečúce.

Neexistuje jasný cyklus výmeny vzduchového filtra.Vo všeobecnosti sa fúka každých 5 000 kilometrov a vymieňa sa každých 10 000 kilometrov.Závisí to však od konkrétneho prostredia použitia.Ak je prostredie veľmi prašné, čas výmeny by sa mal skrátiť.Ak je prostredie dobré, cyklus výmeny sa môže primerane predĺžiť.

Kontaktuj nás