Čína Factory priamy predaj priemyselný vzduchový filter CH1313 C331015 AF4842 P771595 A0030944204 pre časti motora na výrobu strojov

Veľkosť produktu

Vonkajší priemer: 326,5 mm
Dĺžka: 255 mm
Vnútorný priemer: 161,5 mm
Typ implementácie filtra: Vložka filtra
Hmotnosť: 4,31 kg

OEM referenčné číslo

MERCEDES-BENZ : 003 094 42 04
MERCEDES-BENZ : 003 094 49 04
MERCEDES-BENZ : A003 094 42 04
MERCEDES-BENZ : A003 094 49 04
ALCO FILTER: MD-7016
BERGKRAFT: BK8600203
BOSS FILTRE: BS01-019
ČISTÉ FILTRE: MA 775
DONALDSON : P771595
DT: 4,61534
Náhradné diely DT: 4.61534
DYNAMATRIX: DAF441
FEBI BILSTEIN: 06785
FEBI BILSTEIN: 6785
FI.BA: FC-446
FILTER FILTER: HP 427
FILTRON: AM 440
FLETGUARD: AF4842
FILTER HENGST: E273L
IMEX : IMX 001003 094 42 04
KAGER : 12-0058
KNECHT: LX 441
KOLBENSCHMIDT : 50013065
LUBERFINER: 910001
MAGNETI MARELLI: 154086085150
MAHLE FILTER: LX 441
MAHLE ORIGINÁL: LX 441
MANN-FILTER: C 33 1015
MEKAFIlter: FA3101
MEYLE: 034 321 0015
FILTER: A 330
MGA: FA3101
MISFAT: R185
OREX: 109019
QH Talbros: 42357E
SAKURA Automotive : A-6811
SAMPA: 202,328
Sampiyon Filtre: CH 1313
SCT Nemecko: SB 985
SOFIMA: S7185A
SogefiPro: FLI6930
STELLOX: 81-21007-SX
FILTRE TECNECO: AR499i
TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 01.14.075
UFI: 27.185.00
FILTER UNICO: AE 32243
WILMIN GROUP : WG1018208
WILMIN GROUP : WG1216508
WILMIN GROUP : WG1434102
FILTRE WIX: 42357E

Úloha vzduchového filtra

1. Nasávanie vzduchu do auta je rovnako dôležité ako ľudské dýchanie a vložka vzduchového filtra je v tejto súvislosti veľmi dôležitým filtračným prvkom.

2. Filtračné prvky rôznych automobilov sú rôzne, ale funkcie sú úplne rovnaké.Na zapálenie motora je potrebný plyn a plyn najskôr vstupuje do sacieho potrubia z vonkajšej strany auta, potom prechádza cez prvok vzduchového filtra, potom snímač prietoku vzduchu prechádza cez škrtiacu klapku a nakoniec vstupuje do motora na spaľovanie.

3. Vložka vzduchového filtra je však obzvlášť dôležitá.Niektoré väčšie čiastočky prachu alebo útržky papiera mimo auta musia byť filtrované vložkou vzduchového filtra.Zvyšné dva články, snímač prietoku vzduchu, sú zodpovedné za posielanie vzduchu do ďalšieho spojenia.Škrtiaca klapka má ovládať nasávaný vzduch.Množstvo prúdu vzduchu je priamo riadené plynovým pedálom.Konečná zmes vzduchu a benzínu sa syntetizuje a spaľuje v motore.

4. Zdá sa to jednoduché, ale nie také zložité.V prvom rade sa nebavme o nasávaní vzduchu.Pretože je to príliš komplikované, hovorme o poškodenom vzduchovom filtri.Aký je problém?Po prvé, jeho kvalita filtrácie klesla a niektoré nepravidelné predmety sa vážne dostanú do motora.Môže spôsobiť ťah valca.Opotrebované piesty valcov auta.

5. Preto je filtračný prvok veľmi dôležitý.Je potrebné ho včas vymeniť a vybrať kvalitnú filtračnú vložku.Pretože vysokokvalitný filtračný prvok má vysokú hustotu a vysoký filtračný výkon, je ľahko použiteľný po dlhú dobu a falošný je pravý opak.